Х О К К Е Й, суперлига, чемпионат мира, NHL Опции

[realist13]

А ты налет лично проверял?

О налете рассказал летчик, который недавно на нем летал. Я ему почему-то верю.

[Dima C.]

О налете рассказал летчик, который недавно на нем летал. Я ему почему-то верю.

легитимно
(я думал просто прочитал где-то)

[realist13]

О Левитине спору нет... а вот о "конкретном самолете"... Как что то подобное, так сразу слышишь от заинтересованных и понимающих...что нет старых самолетов, есть неисправные... но всё это в пользу бедных, последующие поколения самолетом проектируются и изготавливаются с учетом выявленных недочетов предыдущих...как мне казалось...в том числе и сложно управляемого не фиксируемого стабилизатора. Но нет..при очередном бабахе слышим опять эту мантру... нет самолетов старых есть неисправные. Ну и летали бы на У-2, там хоть спланировать можно..если откажет всё и сразу

Серёга, мы сегодня пожинаем плоды некомпетентности снизу до верху в авиации (просто речь про неё радимую). начнем с того, что старые самолеты они не то что неплохие, они по экономике, хуже более новых. двигатели более прожорливы, больше ремонта нужно. Но при нормальной эксплуатации они безопасны. БЕЗОПАСТНЫ. У амеров досих пор в строю Б-52! У нас Ту-95! Почему? потому что нормально следят. потому что контрофакт не ставят. Это-то хоть понятно? У Як42 стабилизатор чтоб ты понимал ФИКСИРУЕМЫЙ. Но меняющий своё положение взависимости от режима полета. У летчика тумблер. А а на стабилизаторе привод. и винтовая пара винт - гайка. То есть там несколько положений, ну типа как у запкрылков. так что речь не о мантрах, а о гос. политике в области авиации. многие авиазаводы имеют в собственниках наше радёмое гос-во. Почему оно устранилось от если не руководства, то контроля? Никому и дела до них нет! Только словоблудием занимаются... шакалы.

[realist13]

Ну что раскипятился..государство реагирует. Вон сегодня Медведев с умным видом высказал этому Левитину, все что думает...закрыть нахрен говорит маленькие авиакомпании...оставить только те..кто перевозит 85 процентов пассажиров ( по данным того же Левитина) а ты... проверка топлива... подготовка персонала... оно им нужно Левитиным и Медведевым ?

да хуйня всё это! Вот именно что с умным видом... А сам ни ухо ни рыла не понимает... и не хочет понять. Вот он недавно тоже брякнул запретить Ан-24, а перед этим Ту-154... не знает, чего делать, так хочь бы людёв спросил... Ни один самолет не развалился в воздухе от старости. Нету у них усталостных трещин планера. есть проблемы с авионикой, двигателями., другими агрегатами. так добейтесь нормального выпуска запчастей и зипов! Это проще чем разглагольствовать о выпуске НОВЫХ самолётов. Кто и когда их купит? А модернизация известное дело. Провереннное. И результаты можно поиметь намного быстрее. А потом уж и выпускать новые, когда вопервых их начнут выпускать в достаточных лколличествах, по приемлемым ценам и чтобы были доступны финансовые средства для покупки. Про проблемы организации безопастности полетов я уж говорил. Как и про подготовку летчиков. А укрупнение чего даст? Как оно серьёзно повлияет на эти факторы? Только потому что более богатые? Не факт. И опять получается, что спасение утопающих, дело рук самих утопающих...

[ГЕРА-Horse]

Галимов самостоятельно выбрался из разбившегося Як-42

Сотрудники отряда особого назначения УМВД России по Ярославской области Дмитрий Коноплев и Олег Смирнов, несшие службу на Волге в районе аэропорта "Туношна" на полицейском катере во время авиакатастрофы самолёта Як-42 и первыми прибывшие на место крушения, рассказали о первых минутах трагедии.

"Самолёт еле оторвался от земли, зацепил локатор, ушёл влево и за деревьями рухнул. Мы сразу поплыли к месту падения. До него от нас было не более 300 метров… Буквально через полторы минуты мы были на месте. Часть самолёта лежала в воде, остальное горело на берегу. В воде по грудь к берегу пытался идти человек. Сначала мы решили, что это рыбак, который случайно оказался на месте аварии, но потом поняли, что это пострадавший. В это время из обломков самолёта показался мужчина в форме пилота. Он пытался за плечи вытащить другого мужчину, также в форме", — приводит слова Коноплева ИТАР-ТАСС.

Мужчиной в форме оказался выживший член экипажа Александр Сизов. Ему помогли прибывшие на место катастрофы сотрудники транспортной полиции. Коноплев и Смирнов помогли другому спасённому — Александру Галимову. "Он был сильно обожжён, и мы даже не знали, как ему помочь, но потом подхватили за локти, запястья и втащили на борт. Он сильно мёрз и просил укрыть его. Связавшись по телефону с медиками, мы отправились в Ярославль… Мы говорили с ним, чтобы не дать ему потерять сознание. Он вёл себя очень мужественно, адекватно оценивал происходящее. Только перед погрузкой в "скорую помощь" мы спросили его имя. "Братишки, я Галимов", — сказал он".

[ГЕРА-Horse]

Вечер реквием памяти хоккеистов Локомотива в Мнске.

[обалдевший]

Понимаешь, Левитин не первый год этим министром работает... Все авиационные спецы уже благим матом кричат о непорядках в авиации. При этом деньги не на первом месте. Никто Нихуя не делает над исправлением ситуации. Вот чего я кратко перечислил, а особенно органицация безопасных полетов - это ПРЕРРОГАТИВА государства. Сама авиакомпания этих вопросов не решит.

http://sport.rambler.ru/news/icehockey/590012929.html
Разобраться 09.09.2011 01:00 | Sports.ru

Это будет необычный текст. Вот я часто читаю: успехи «Трибуны», сообщество, высококвалифицированный образованный читатель; я хоть и пожинаю определенные плоды с этого успеха, но меня гораздо больше волнует другой вопрос. А именно – насколько соответствует действительности слово «сообщество».

Я уверен, что среди читателей моего блога, среди пользователей «спортса» немало людей, которые могут профессионально разобраться в вопросе. Я прошу тех, кто судит с позиции эмоций, не комментировать этот пост. Есть, в конце концов, плюсы-минусы. Я прошу высказываться тех, кто компетентен. А мы вас почитаем. Вот нам экзамен: попробуем реально разобраться в вопросе и не мешать, наблюдать за тем, что говорят компетентные люди – кто летал, кто плавал, кто экономист, кто законник.

Меня интересует вот это лицо.
Это министр транспорта Левитин.

В его хозяйстве каждый месяц что-то тонет, падает, горит. При этом выясняется, что утонувшая «Булгария» по всем параметрам вообще не должна была выходить в рейс – по техническому регламенту или ещё там чему. Что за штурвалом самолета, упавшего в Петрозаводске – вы помните этот случай по гибели Владимира Петтая – сидел пилот довольно своеобразного бэкграунда. Этот пилот совершал свой первый рейс после длительной «дисквалификации» (я прошу прощения – не сведущ в терминах, цитирую по памяти, не придирайтесь к формулировкам), которую он получил за проявленную некопметентность при управлении самолетом ровно той модели, которую повел в Петрозаводск. Это открытая информация, я читал её в авторитетном источнике.

Никаких не хочу баллонов катить на самолет Як-42. Его надежность как таковую оставляю вообще за скобками. Но вот что известно об этом самолете – все чистые факты.

Авиазавод САЗ (саратовский), головной по производству самолетов этой модели, уже два года (и это первый случай в истории отрасли) НЕ ОСУЩЕСТВЛЯЕТ эксплуатационно-технического сопровождения (техобслуга, запчасти, все на свете) этих самолетов. Он просто не выпускает ничего по Яку-42. Вот где это видано?

С этим заводом вообще полностью пи..цовая история, поинтересуйтесь. Там кошмар. Но это прямого отношения к делу не имеет.

Компания Як-Сервис, которой принадлежал упавший в Ярославле самолет, в 2009 году была признана EASA (european aviation safety agency) самой небезопасной российской компанией, осуществляющей рейсы в Европу.

Я хочу, чтобы вы оставили за скобками проблему, почему эту компанию, этот самолет выбрали функционеры «Локомотива». Ну, на самом деле это специальный вопрос, в этом не все разбираются. Это просто отдельная тема.

Но самолеты не сопровождаются производителем технически. А они летают. Вот, черт возьми, кто и как в такой ситуации в состоянии определить, что они могут? Как действует в такой ситуации Минтранс?

Но компания, которую два года назад признали страшной, продолжает работать – и через два года у неё падает самолет.

Кто её проверял?

А ещё петрозаводский самолет. А ещё «Булгария». А ещё тот полукатер на Москва-реке, неважно, что там жертв в разы меньше – но вообще в столице, нарушения простейших норм безопасности.

А ещё я знаю, что в законодательстве по таким случаям бывают зияющие дыры. Вот был случай – школа рухнула. Это не из области Минтранса, конечно, но оцените. Рухнула сельская школа, убила детей.

НИКТО не отвечает. Потому, что некому. По закону некому. Это история, которую мне рассказала моя коллега, сейчас преподает в Высшей Школе Экономики. По закону промышленный контроль осуществляется только за промышленными объектами и зданиями сложной конструкции. А за двухъэтажной школой – ничего. Пожарники отвечают, чтоб ведро висело, санэп – за насекомых, чтоб не было. Всё!

Ну, на транспорте ведь наверняка то же самое.

Мы все – ездим, плаваем, летаем. Кстати, пол-премьер-лиги летает на Яках. В частности, ЦСКА. Нас всех интересует, как с этим быть. Кто разбирается, и только вы – ну, поясните нам! Это невозможно наладить, потому что нет законов? Нет реальных механизмов? Это возможно наладить, если выгнать кого-то?

Мы будем дальше падать, гореть, тонуть?

И вот этот успешный парень, про которого я ещё не напомнил транспортный коллапс в аэропортах новогодний, причем в двух аэропортах он был по двум разным и вполне федеральным причинам?.. Вот он кто – профи, который не успевает со всем справиться, он жулик, который наплевал на нас с высокой колокольни, которая есть в каждом аэропорту?

Кто разбирается – пишите. А мы почитаем.

Я ещё немного все-таки верю в предвыборные годы.

Василий Уткин

[обалдевший]

а я, скотина, скопипастил вчера весть о его смерти, поданную мразями по ТВ и в инете

здоровья, Александр!

Объявленные умершими заживо - обычно долго живут.
Народная примета.

[serge197777]

Галимов самостоятельно выбрался из разбившегося Як-42

Сотрудники отряда особого назначения УМВД России по Ярославской области Дмитрий Коноплев и Олег Смирнов, несшие службу на Волге в районе аэропорта "Туношна" на полицейском катере во время авиакатастрофы самолёта Як-42 и первыми прибывшие на место крушения, рассказали о первых минутах трагедии.

"Самолёт еле оторвался от земли, зацепил локатор, ушёл влево и за деревьями рухнул. Мы сразу поплыли к месту падения. До него от нас было не более 300 метров… Буквально через полторы минуты мы были на месте. Часть самолёта лежала в воде, остальное горело на берегу. В воде по грудь к берегу пытался идти человек. Сначала мы решили, что это рыбак, который случайно оказался на месте аварии, но потом поняли, что это пострадавший. В это время из обломков самолёта показался мужчина в форме пилота. Он пытался за плечи вытащить другого мужчину, также в форме", — приводит слова Коноплева ИТАР-ТАСС.

Мужчиной в форме оказался выживший член экипажа Александр Сизов. Ему помогли прибывшие на место катастрофы сотрудники транспортной полиции. Коноплев и Смирнов помогли другому спасённому — Александру Галимову. "Он был сильно обожжён, и мы даже не знали, как ему помочь, но потом подхватили за локти, запястья и втащили на борт. Он сильно мёрз и просил укрыть его. Связавшись по телефону с медиками, мы отправились в Ярославль… Мы говорили с ним, чтобы не дать ему потерять сознание. Он вёл себя очень мужественно, адекватно оценивал происходящее. Только перед погрузкой в "скорую помощь" мы спросили его имя. "Братишки, я Галимов", — сказал он".

бля во пиздоболы!!!!! сизова вытащили фельдшер и врач скорой!! А хоккеиста рыбаки на лодке повезли мразу в Ярик!!!

[Garis]

не правильно желать здоровью только Галимову.... Борт механик разве не человек? Но ему чето мало кто чего желает, и мало кто вспоминает

[real1391]

бля во пиздоболы!!!!! сизова вытащили фельдшер и врач скорой!! А хоккеиста рыбаки на лодке повезли мразу в Ярик!!!

Кстати да, читал ЖЖ очевидца, сказали, что Галимова рыбак на моторке до Ярика вёз

[Ведомый демонами]

пиздец..

[ГЕРА-Horse]

бля во пиздоболы!!!!! сизова вытащили фельдшер и врач скорой!! А хоккеиста рыбаки на лодке повезли мразу в Ярик!!!

А какая разница кто? Главное - ВЫТАЩИЛИ. Дай Бог ему выздороветь.

[serge197777]

А какая разница кто? Главное - ВЫТАЩИЛИ. Дай Бог ему выздороветь.

Гер БОЛЬШАЯ НЕЛЬЗЯ СТРОИТЬ ПИАР НА ЧУЖОМ ГОРЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[ГЕРА-Horse]

Гер БОЛЬШАЯ НЕЛЬЗЯ СТРОИТЬ ПИАР НА ЧУЖОМ ГОРЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Не-е, ну это + много, НО самое главное - хоть кого-то спасли, а медали, награды - дело десятое.

[serge197777]

Не-е, ну это + много, НО самое главное - хоть кого-то спасли, а медали, награды - дело десятое.

Но спасли не ОНИ!!! Вот я про что

[ГЕРА-Horse]

Но спасли не ОНИ!!! Вот я про что

Я понял. Да и хрен с ним, главное - СПАСЛИ!!!

[kom555]

В хоккей играли настоящие мужчины.
Еще вчера стучались их сердца.
А вот сегодня журавлиным клином
они от нас ушли на небеса.
Мы не увидим больше на площадке
пятёрки ярославские, увы.
Расклад судьбы… Простите ей, ребятки,
что матч свой в Минске не сыграли вы.
Кто виноват?! Зачем об этом спорить…
Кого в тюрьму, кого уволить? Смех!
На всех людей одно большое горе,
но и вина, наверное, — на всех…
Вы лучше присмотритесь: в небе синем
(не важно, из какой смотреть страны)
в хоккей играют настоящие мужчины!
Они играют, пока помним мы…

[kom555]

Не излить мне всей скорби на волю,
Задрожал карандаш мой в руке.
Почернел от немыслимой боли
Древний город на Волге-реке…

Все равны: новички, чемпионы…
Чех, словак, белорус и латыш...
Русско-шведско-канадские стоны
Вся планета сегодня услышь…

Я со всеми готов разрыдаться -
Богом прерван победный полет.
Сорок три молодых ярославца
Не взлетят и не выйдут на лед…

Пусть Господь слышит наши молитвы,
И начнется пусть Кубок Небес,
Ждут в Раю вас хоккейные битвы
И соперник ваш – клуб ВВС.

Там вас встретят Бобров и Тарасов,
И на сборы отправят стремглав.
Черепанов с Харламовым сразу
Пусть вольются в ваш крепкий состав.

Будут биться, себя не жалея.
В Ярославле их любят и ждут.
Быстрый Марек отдаст на Салея,
И трибуны в экстазе взревут!

Быть, конечно, на первом вам месте,
И другого не знать вам с тех пор.
На трибунах «Торино», «Манчестер»,
Вас поддержат, и клуб «Пахтакор»…

Словно в сердце вонзили иголку.
В душах русских отчаянья зуд.
Вся Россия похожа на Волгу,
Слезы русские Волгой текут…

Знаю пусть, что умру непременно
Я в один из начертанных дней.
Как расстанется дух с телом бренным,
Первым делом пойду на хоккей…

[real1391]

По Р2 сейчас сказали, что Локо пропускает сезон