Околофутбол, "Группа не о футболе, а об околофутбольных делах" - 2 Опции

[Софи]

ужасно....

[Garis]

меня дико бесит, что не особо освещен сегоднешний день в прессе. Пишут про каких то долбаёбов, а про Курск ничего. и я НЕ ВЕРЮ, что нельзя было их спасти.
Светлая память...

[S.G.Daniels.77]

Светлая память...

...

[Софи]

меня дико бесит, что не особо освещен сегоднешний день в прессе. Пишут про каких то долбаёбов, а про Курск ничего. и я НЕ ВЕРЮ, что нельзя было их спасти.
Светлая память...

Оказались заложниками политических игр....((((

[Garis]

Оказались заложниками политических игр....((((

в этом виноват только один человек. и все знают кто

[обалдевший]

меня дико бесит, что не особо освещен сегоднешний день в прессе. Пишут про каких то долбаёбов, а про Курск ничего. и я НЕ ВЕРЮ, что нельзя было их спасти.
Светлая память...

Сколько лет прошло, а эти 2 дня помню до мелочей.
Всей конторой сидели у телика. Девки все криком рыдали.
Мужики выкурили, кажется, по блоку каждый...
Страшная смерть. скажу я вам.
Те, кто сразу погиб, были счастливчики...

[real1391]

Страшно, очень страшно...

[Лео]

Сколько лет прошло, а эти 2 дня помню до мелочей.

я кричала у телевизора...и с тех пор ненавижу путина

[unnamed]

Сразу после катастрофы несколько адмиралов и официальных лиц утверждали, что «Курск» был торпедирован американской подводной лодкой. Затем эта версия стала умалчиваться в пользу официальной версии. Однако французский режиссер Жан-Мишель Карре (Jean-Michel Carrй), в своём фильме «„Курск”: Подводная лодка в мутных водах» (Koursk: un sous-marin en eaux troubles), который был показан 7 января 2005 на французском телевидении France 2, утверждает, что «Курск» был торпедирован американской подводной лодкой «Мемфис». Согласно его версии, «Курск» выполнял показательный выстрел новой торпеды Шквал, эти испытания наблюдались двумя американскими подводными лодками «Мемфис» и «Толедо». «Толедо» шел на опасной близости под прикрытием «Мемфис», который находился "в тени". В один момент, «Курск» и «Толедо» столкнулись, (видеозапись лежащего на дне «Курска» показывает длинные разрывы на его корпусе) и, чтобы предотвратить выстрел «Курска» в «Толедо», (предполагается, что было услышано открытие трубы торпедного аппарата «Курска»), «Мемфис» открыл огонь торпедой Mk-48 по «Курску». Карре утверждает, что российский президент Владимир Путин преднамеренно скрыл правду о том, что случилось, чтобы не допустить резкого ухудшения отношений с США.

Этой же версии придерживаются канадские документалисты и некоторые отставные военные.



первый раз слышу об этом

Сообщение было отредактировано Гек: 12.08.2009, 23:30

[Dima C.]

Сразу после катастрофы несколько адмиралов и официальных лиц утверждали, что «Курск» был торпедирован американской подводной лодкой. Затем эта версия стала умалчиваться в пользу официальной версии. Однако французский режиссер Жан-Мишель Карре (Jean-Michel Carrй), в своём фильме «„Курск”: Подводная лодка в мутных водах» (Koursk: un sous-marin en eaux troubles), который был показан 7 января 2005 на французском телевидении France 2, утверждает, что «Курск» был торпедирован американской подводной лодкой «Мемфис». Согласно его версии, «Курск» выполнял показательный выстрел новой торпеды Шквал, эти испытания наблюдались двумя американскими подводными лодками «Мемфис» и «Толедо». «Толедо» шел на опасной близости под прикрытием «Мемфис», который находился "в тени". В один момент, «Курск» и «Толедо» столкнулись, (видеозапись лежащего на дне «Курска» показывает длинные разрывы на его корпусе) и, чтобы предотвратить выстрел «Курска» в «Толедо», (предполагается, что было услышано открытие трубы торпедного аппарата «Курска»), «Мемфис» открыл огонь торпедой Mk-48 по «Курску». Карре утверждает, что российский президент Владимир Путин преднамеренно скрыл правду о том, что случилось, чтобы не допустить резкого ухудшения отношений с США.

Этой же версии придерживаются канадские документалисты и некоторые отставные военные.
первый раз слышу об этом

Да я полно раз это слышал.. странно что ты нет.

Просто в мире полно прохиндеев... в данном случае интерес одних заработать на конспирации, а других прикрыть чужой конспирацией свои жп, дабы скрыть всевозможные нарушения за которые можно было нести ответственность..

Я вполне допускаю что похожая ситуация могла приключиться, долбоёбов везде хватает. В виду того о КАКИХ подлодках идет речь - шанс мизерный, но был.
Однако не верю ни на секунду что это сумели бы скрыть. Как в России так и в Америке. Только с российской стороны в районе трагедии находилось до буя людей, приборов и кораблей. Лодку все-таки вытащили, её осматривают тоже сотни, если не тысячи глаз. Может быть 50-60 лет назад подобное можно было бы скрыть, сегодня - не верю.

Сообщение было отредактировано Dima Course: 13.08.2009, 00:47

[Коrvin]

Были фото. Эта лодка американская с поврежениями еле доползла до порта....

[Кирасир]

Да я полно раз это слышал.. странно что ты нет.
Лодку все-таки вытащили, её осматривают тоже сотни, если не тысячи глаз. Может быть 50-60 лет назад подобное можно было бы скрыть, сегодня - не верю.

Мутная история... по первому разу (по запарке наверное) показали сьёмку, когда верноподданный генпрокурор Устинов лично приехал осматривать... в борту ясно была видна дырка, причем вмятиной вовнутрь, как буд-то снаружи кто чего проткнул... потом уже этот борт не показывали... а лодка понималась без переднего отсека (его обрезали) под водой..якобы в целях безопасности... хотя там уже и взрываться то по сути нечему было...

[обалдевший]

Были фото. Эта лодка американская с поврежениями еле доползла до порта....

Если реально, то версия с амерподлодкой - наиболее достоверная.
Взрыв торпедотсека - бред сивой кобылы.
Если бы взорвался весь боезапас - всей бы лодке пиздец и сразу.
Если взорвалась одна (или даже две торпеды), как писали, на автоматической подаче, то следующая бы заклинила, и никто не стал бы рисковать дальнейшим взрывом боекомплекта, "отрезая отсек". Значит никакой автоподачи не было. А если подача единичная, то это нормальная "штатная" ситуация, действия в рамках которой отработаны.
Вощем, правды уже не узнает никто.
Я уверен, что в этой маленькой войне нас победили пиндосы с непосредственным участием нашего руководства.
Думаю, ребят бы можно было вытащить, тока бы они болтать тогда стали.
Какое-то время, полагаю, этот вопрос обсуждался, и потому сообщения были осторожными, типа, вот-вот еще немного подождите...
А потом приняли решение...
Что им "бы лучше" остаться на дне морском.

[обалдевший]

А потом приняли решение...

ЗЫ. Кстати, в пользу этой версии говорит и то, что паренек не ломанулся туда сразу как подорванный, а долго мучился - ехать-не ехать.
Совесть, видать, всёжки ела...

[Garis]

очеь много мы потеряли молодых парней, из-за царских амбиций

[обалдевший]

очеь много мы потеряли молодых парней, из-за царских амбиций

Да и не только.
И просто из-за того, что всем на них плевать, кроме родителей?
Да если бы за каждого погибшего парня с каждого козла погоны снимали, то было бы одно из двух: или парни бы гибнуть перестали, или офицеров бы не осталось.

[Garis]

Да и не только.
И просто из-за того, что всем на них плевать, кроме родителей?
Да если бы за каждого погибшего парня с каждого козла погоны снимали, то было бы одно из двух: или парни бы гибнуть перестали, или офицеров бы не осталось.

офицеры тоже народ подневольный

[обалдевший]

офицеры тоже народ подневольный

Тем более понимать должны...

[Dima C.]

Каждый сам пусть выбирает, но у меня мнение по этому вопросу сформировалось давно, и я не вижу достаточных причин его менять..

[Garis]

"Как известно, в районе российских флотских учений 12 августа 2000 года находились иностранные подводные лодки. Это обычная практика и ни для кого это не является секретом. Российские подводники давно привыкли к присутствию непрошеных "вероятных партнеров" и при отработке своих задач не тратят на них время. Вот и на этот раз «Курск» выполнял строго определенные мероприятия по плану учений и даже если он обнаруживал иностранную ПЛА, то не стал бы тратить время и усилия на противолодочную операцию. Выполнив ракетную стрельбу и готовясь к торпедной стрельбе, «Курск» маневрировал на небольшой глубине. Рядом находилась иностранная ПЛА, которая была наведена в район «Курска» базовой патрульной авиацией НАТО и разведывательными кораблями Норвегии «Marjata» или «Sverdrup-2», которые почти постоянно находятся в нейтральных водах вблизи районов боевой подготовки Северного флота. Иностранная ПЛА не имела постоянного гидроакустического контакта с «Курском» и поэтому случайно оказалась в секторе стрельбы на небольшой дистанции. В это время производится торпедная стрельба. Представьте себе командира иностранной ПЛА, которому акустик внезапно докладывает о выстреле и приближении торпеды. Что он должен предпринять в этот момент? Иностранная подлодка находится на боевом патрулировании в немедленной готовности начать боевые действия, на ее борту ядерное оружие, а на раздумье всего несколько секунд, и никто не знает, что приближающаяся торпеда без боезаряда! Еще немаловажный момент: американскому командиру разрешается применять оружие на свое усмотрение. В этот момент иностранка включает в активный режим на излучение свою гидроакустическую станцию, ведь оставаться скрытной вроде уже нет смысла, точно измеряет дистанцию до торпеды и «Курска» и на основе имеемой информации командир, а может, вахтенный офицер, находившийся в этот момент в центральном посту, считает учебную стрельбу «Курска» боевой и приказывает ответить из дежурных торпедных аппаратов уже боевыми телеуправляемыми торпедами «MK-48» по пеленгу идущей торпеды, надеясь ее уничтожить. Безрезультатно. «MK-48» продолжают движение уже к «Курску». Командир «Курска» обнаруживает их и не имея возможности из-за минимальной дистанции уклониться или выставить приборы гидроакустического противодействия разворачивает крейсер, чтобы встретить торпеды в лоб, полагая, что этим уменьшится воздействие взрыва. Вот почему руль «Курска» переложен право на борт. Это было видно в одном из кадров репортажа о работе водолазов на кормовом аварийно-спасательном люке. Но торпеды идут выше корпуса и взрываются над носовой частью «Курска» в районе стыка 1-го и 2-го отсеков. Первая торпеда проделывает пробоину в легком корпусе, а вторая уже в прочном. Оба носовых отсека погибают мгновенно. Никто даже не успел продуть цистерны главного балласта ни дистанционно, ни вручную. Пульт управления ГЭУ и сама энергоустановка еще не повреждены. Из информации иностранных СМИ известно, что одной из американских подлодок записаны и взрывы и шумы до и после взрыва. Они утверждают, что первый взрыв был двойным! Это взрывы двух торпед с небольшим интервалом. После этого были слышны резко усилившиеся шумы винтов «Курска». Логично предположить, что оставшиеся в живых офицеры на пульте управления ГЭУ самостоятельно предприняли попытку выполнить противоаварийный маневр дав реверс обоим турбинам на весь запас по пару. Но увы. Лодка приобрела отрицательную плавучесть порядка 4000 тонн и со стометровой высоты ринулась в грунт. Через 2 минуты с небольшим происходит удар корпуса о скалистый грунт. В этот момент, возможно, и произошел взрыв боезапаса в первом отсеке. Версия о том, что «Курск» был повторно торпедирован несколькими торпедами через 2 минуты после первых несостоятельна, поскольку уже не возможно их навести в носовую часть, в лучшем случае в корму на шумящие винты, а там эти повреждения обязательно были бы замечены норвежскими водолазами. В итоге взрывов и удара о грунт «Курск» получил повреждения всех аварийно-спасательных устройств. Спасти оставшийся экипаж уже было невозможно, ведь судоподъемных средств, способных с такой глубины быстро поднять такую субмарину целиком не существует. Поэтому истерические вопли по поводу "предательства адмиралов, мешающих спасению людей", "промедление с просьбами о помощи с Запада" и т. п. - не более чем бред истериков типа Валерии Новодворской (см. МК № 47(171) за 15 - 22 ноября 2000 года стр. 11), на который трезвомыслящим людям не стоит обращать внимание. Оставшиеся отсеки через некоторое время, ориентировочно трое суток, тоже заполнились водой под давлением в 10 атмосфер фильтрующейся через неплотности переборочной арматуры, образовавшиеся после сотрясений корпуса. В 9-м отсеке противодавление из запасов сжатого воздуха не создавалось, иначе бы он не был затоплен под самый подволок. Это значит, что оставшиеся подводники кроме герметизации переборки не боролись с прибывающей водой, так как погибли очень скоро, отравившись угарным газом, ведь запаса дыхательной смеси в одном аппарате ИДА-59М хватит не более, чем на 5 часов дыхания при условии нормального давления в отсеке. Утверждения, что кормовые отсеки затоплены из-за разрушений в месте выхода линий валов, которые сместились по инерции в момент удара, тоже не логичны. В 9-м отсеке имеются упорные подшипники, которые воспринимают на себя перемещение и упор от вращающегося винта через линию вала. Усилия, с которым линия вала давит на полном ходу подводной лодки много больше тех усилий, которые создались в момент удара лодки о грунт. Поэтому линии валов не могли сместиться и что-либо разрушить. 27 января 1961 года в Баренцевом море неподалеку от места гибели «Курска» затонула советская дизельная лодка «С-80» со всем экипажем из-за поступления воды внутрь прочного корпуса через не закрывшийся клапан шахты РДП. Тогда после удара о грунт остались незатопленными первый, шестой и седьмой отсеки, которые из-за фильтрации воды через неплотности переборок все же заполнились. Седьмой - к исходу суток, а первый - много позже. 14 подводников, собравшиеся в 7-м отсеке погибли при попытке выйти через кормовой аварийно-спасательный люк методом затопления отсека, а личный состав 1-го отсека в количестве 5-ти человек погиб по причине израсходования запасов воздуха в объеме отсека и аппаратах ИДА-59. Теперь вспомним о втором объекте, лежащем рядом с «Курском» и о буе, который видели с борта «Петра Великого». Остается предположить, что иностранная подлодка тоже получила повреждения и лежала на грунте некоторое время, пока с ними не справилась. Но причина повреждений не столкновение, а та самая практическая торпеда, которая была выпущена «Курском». Стальная сигара массой почти в 2 тонны, идущая со скоростью курьерского поезда вполне способна пробить прочный корпус американской лодки. Мы знаем, что вскоре после этих событий американская подлодка «Memphis» типа «Los-Angeles» зашла "в плановом порядке" в норвежский порт Хаукосверн и также "планово" встала в док. Но согласно системы цикличного использования американских подводных лодок субмарина становится планово в док только после возвращения с боевой службы и только после смены экипажа, который отправляется на отдых. А второй экипаж готовит лодку к очередному циклу. Так зачем торопиться с доком, так тем более в ближайшем норвежском порту? Естественно, больших повреждений у «Memphis» не было. Как то в печати прошло сообщение, что аварийно-спасательного буя на штатном месте у нее тоже не было. Но не исключен еще такой вариант, что «Memphis» выполняет лишь демонстративные действия, отвлекая внимание от настоящего виновника - тоже американской ПЛА «Toledo», которая скрывается от посторонних глаз в каком-либо укрытии."
© podlodka.info